全液壓鉆機液壓系統的維護與故障排除
全液壓鉆機液壓系統的維護與故障排除
液壓技術是在流體力學的基礎上逐漸發展起來的一門發展較晚但發展迅速的新技術。它主要利用液體的壓力能來傳遞力和力矩,稱為液壓傳動。
19世紀末,它首先被應用于機械和機床的傳動。隨著這項技術的發展,其在工程技術中的應用范圍逐漸擴大。20世紀50年代開始用于鉆井設備,60年代末出現了“全液壓鉆機"”。液壓技術已經完全應用于鉆井設備,達到了相對成熟和完善的水平。
一、液壓傳動系統的工作原理
液壓傳動系統是由各種液壓元件組成的流體循環系統。它首先將電機輸入的機械能轉化為液體的壓力能,通過調節和控制各個液壓元件的液體流量來傳遞壓力和工作信號,然后通過合適的執行器將液壓能再次轉化為機械能,驅動工作機構,實現各種所需的動作。
二、液壓傳動的優缺點
(1)優勢
(1)便于實現大范圍無級調速。
(2)傳動均勻,易于實現自動過載保護,減少事故。
(3)操作集中、簡單、省力。
(4)液壓元件易于實現系統化、標準化和通用化。
(5)單位質量輸出功率大,容易獲得很大的力和力矩。因其重量輕,慣性小,動作快速性好。
(6)以油為工作介質,具有自潤滑性能和吸振能力。
(二)缺點
(1)油的質量、加工質量(尺寸、精度、光潔度等)。)的過濾、冷卻和防漏密封以及液壓部件要求更高。
(2)空氣滲入油中,容易產生振動、噪音和爬行。
(3)溫度變化時,由于油粘度的變化,運動特性發生變化。
(4)液壓系統的調整、維護、檢查、確定和故障排除需要較高的技術水平。
(3)液壓系統的維護和保養
液壓系統的正確使用和維護是保證系統正常運行和延長其使用壽命的重要因素。
(1)防止液壓油污染。液壓油的污染是指空氣、濕氣、外界混入的灰塵、自氧化產生的不溶性沉淀物。油液污染會加劇液壓元件中相對運動部件的磨損,造成節氣門小孔堵塞或滑閥運動副卡死,破壞油液的化學穩定性,加速油液中氧化物的生成和有機雜質的分解。據統計,75%以上的液壓系統故障是由油液污染引起的,因此油箱應妥善密封,不應使用耐油密封件和軟管,并應定期清洗和更換油液,以防止油液污染和老化。
(2)防止空氣進入系統。空氣進入液壓系統(包括水蒸氣和油中的有機雜質分解產生的氣體),通常以氣泡的形式懸浮在液體中。系統中空氣的存在是造成系統振動和噪聲的主要原因之一。為了防止空氣進入系統,首先向油箱中添加足夠的液壓油。一般要求油位在油標準窗的2/3以上,以保證吸油管和回油管同時插在油位之下。
(3)防止油溫過高。如果液壓系統油溫過高,油的粘度會降低,泄漏量會增加,容積效率會降低,油速不穩定,油會變質,密封件會老化。為了避免油溫過高,除了推薦的液壓油外,還應注意保持油箱中正確的油位,以確保系統有足夠的循環冷卻油。同時,保持冷卻器中有足夠的水,并使管道暢通。
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